Пневматическая схема электровоза ВЛ11М:

АК-11Б — регулятор давления; ВК1, ВК2 - клапаны включения стеклоочистителей; ВР483 — воздухораспределитель 483-000; ВУП1 — ВУП6 — пневматические выключатели управления соответственно ПВУ-3, ПВУ-4, ПВУ-7, ПВУ-7-04, АВУ-7-03, ПВУ-2; ДПЭ418 — датчик пневмоэлектрический 518.000; ДР1 — дроссель 0,7 — 0,8 мм; ДР2 — ДР5 — дроссели 0,5 мм; КМ1 — компрессор КТ6-Эл.; КМ2 — компрессор КБ-1В; КН1 — КН13 — кран 1 — 1 (№4200); КН15 — КН32 —краны 1 —2 (№383); КНЗЗ — КН41, КН48 — краны 1 — 3(№379); КН42, КН43, КН47, КН51 — краны 1 —6 (№377); КН46 —кранЗ — 1 (№114); КНК1 — КНК6 — краны концевые № 190; К01, К08 — клапаны обратные 1 — 8 (№Э155); К02 — К05, К07 — клапаны обратные 1 — 2 (№3175); КП1 — КП4 — клапаны предохранительные 2 — 2 (№3216); КПП — клапан подачи песка под первую по ходу колесную пару КП-51; КПР1 — КПР4 — клапаны переключательные 5 — 1 (№ЗПК); КПС — клапан сигнала КС-52; Кп3щ13 — электромагнитный вентиль защитный ВЗ-57-02; КР1 — КР4 — редукторы 348 с кронштейном 3-117, отрегулированные на давление, соответственно, 0,2 — 0,25 МПа, 0,6 — 0,65 МПа, 0,2 — 0,25 МПа, 0,5 МПа; 254-1 — кран вспомогательного тормоза №254-001; 367 — блокировочное устройство тормоза №367.000А; 395-3 — кран машиниста с контроллером №395.000.3; КЭБ — клапан электроблокиро-вочный КПЭ-99-02; КЭП1 — вентиль электромагнитный токоприемника ЭВТ-54; КЭП2 — КЭП9 — электропневматические клапаны КП-36; КЭП 10, КЭП11, КЭП 14 — клапаны продувки КП-110-А; ЭПК-150И — электропневматический клапан автостопа; МН1, МН2 — манометры МП 100x16x1,5; МНЗ — МН9 — манометры МП 100x10x1,5; ПБЛ1, ПБЛ2 — пневматические блокировки ПБ-03-02А, ПБ-33-02Б; РВН — ревун TC-22; РД1 — РД2 — реле давления №304.002; РС1 — РС4 — главные резервуары 250 л; РС5, РС7 — запасные резервуары 55 л; РС6, РС8 — питательные резервуары 55 л; РС9 — уравнительный резервуар 20 л; РУ1 — РУ6 — рукава Р17; РУ7, РУ8 — рукава Р11; РУ9, РУ10 — рукава Р23; РУ16 —трубка ПВД25 техническая; МВО — масловлагоотделитель; СОЛ1, СОЛ2 — стеклоочистители СЛ-440Б; COT1 — COT2 — сигнализаторы отпуска тормоза №352; Ф1 — Ф10 — фильтры контакторные Э114; ФП1 — ФП8 — форсунки песочницы; Ц1 — Ц6 — тормозные цилиндры 10" №510Б; Ц5, Ц6 — догружающие цилиндры 10" №5105; УКС — устройство контроля скорости, давления в ТМ и других параметров работы электровоза